KONTRUKSI ( STRUKTUR )
Ban Pneumatik tersusun dari empat bagian utama : Carcass, tread, Breaker,dan Bead.
Dapat pula dibagi menurut bagian-bagian yang mempunyai fungsi utama sebagai berikut : Crown,Shoulder,Side Wall dan Bead.
(1) CARCASS
Carcass adalah didalam ban.Fungsinya menahan 
berat,goncangan,tumbukan dan tekanan angin.Carcass dibuat dari lembaran-lembaran ply cord.
Karet yang membungkus/menutupi/melapisi cord tidak hanya melindungi kerusakan dari luar,tetapi juga mencegah geseran diantara cords.
(2)Tread
Tread merupakan kulit luar dari ban,melindungi Carcass dari keausan dan lain-lain kerusakan.Bagian darimana tread berhubungan langsung dengan permukaan jalan disebut “Crown”.
Bagian samping dari ban disebut “Side Wall” dan daerah pertemuannya dengan tread disebut “Shoulder”.
Permukaan Crown mempunyai bermacam-macam.”Pattern”.
Alur-alur yang dibuat pada permukaan ban disebut “Groove” atau “Non-Skid”.
Dalamnya alur tersebut dinamakan “Non Skid Depth”.
Bagian dibawah groove (tidak termasuk tebal cord)dinamakan “Skide Base”.
Bagian Side Wall dinamakan “Flexing Area” karena menerima sejumlah besar tekanan dan tarikan selama ban digunakan.
Shoulder juga dinamakan “Buttress” dan merupakan bagian yang menyangga Crown.
Daerah ini mempunyai konsentrasi karet yang paling tebal dan disini juga dibuat alur (groove)untuk mengeluarkan/melepaskan panas.
(3)Breaker
Cord yang digunakan didalam Carcass dapat menjadi rusak karena 
tumbukan-tumbukan dijalan,seperti lubang-lubang,batu dan lain-lain.
Jadi yang dinamakan “Breaker” ditempatkan diantara Trad dan Carcass dengan maksud sebagai peredam goncangan/tumbukan.
Sebagai tambahan,untuk mencegah “separation”(pemisah) dan untuk mengurangi perubahan tiba-tiba dari elastisitas,selembar karet disisipkan diantara carcass dan breaker supaya berfungsi sebagai cushion (bantalan).
(4) Bead
Bead berfungsi untuk menahan kedua ujung dati cord,menjamin pemasangan yang kuat dari ban ke rim(pelek).
“Bead Wire”(Kawat bead)adalah cincin yang terbuat dari kawat baj dengan kadar karbon yang tinggi.
Flipper menutup/membungkus bead wire didalamnya terisi”Bead Filler”,klaret keras yang berbentuk segitiga(Apex Rubber).
Bagian ujung yang berhubungan dengan pelek dan lebih dekat dengan pusat ban dinamakan “Bead Toe”.
(Dikutip dari berbagai sumber *)
